85坦克的简单介绍
本文目录一览：
苏联KV-85坦克为何生不逢时?相比于其他重型坦克,它差在哪儿?
1、KV-85重型坦克，是苏联KV系列重型坦克的第三种型号，安装了85毫米D-5T坦克炮，在一定程度上缓解了KV-1重型坦克无法对抗德军“虎”式坦克和“豹”式坦克的窘迫局面。85毫米D-5T坦克炮的威力较大，配有70发弹药。
2、KV系列坦克最早在苏芬战争中投入使用，其主要特点在于其装甲防护较好，但火力方面存在不足。
3、从总体性能上讲，除防御外KV-1的各项指标均不及T-34，其结构设计落后，可靠性差，尤其是火力不够强大，无法对付1942年后出现的德国新式坦克。
4、无条件老虎胜出，KV85是KV1换装85毫米火炮后的产物 我们不妨从坦克的三大性能角度来比较一下 先比较火力 老虎用的是一门88毫米长身管加农炮，由于德国在金属冶炼方面的优势，他们的坦克炮膛压高，威力大，射程远。
5、KV-1重型坦克于1939年2月由科京领导的设计小组研制。1940年2月，由位于列宁格勒的基洛夫工厂生产，到1941年6月德军入侵苏联时共生产了636辆。在整个卫国战争期间，由坦克城共生产了13500辆KV系列重型坦克和自行火炮。
6、3年，出现了装备85毫米炮的改进型KV坦克——KV85，但与T-34/85相比毫无出色之处，而且性能不及德国的“虎”式，因此苏联重型坦克的位置逐渐让给了斯大林系列。
“打虎者”SU85坦克歼击车?
1、SU-85坦克歼击车，是苏联在二战中研制的履带式坦克歼击车，采用著名的T-34中型坦克的底盘。早期的苏联自行火炮不是用来作为突击炮（如SU-122自行火炮），就是当作具有机动力的反坦克武器，而SU-85坦克歼击车就属于后者。
2、SU-85坦克歼击车： 1943年1月苏军在列宁格勒缴获了1辆德军的‘虎‘式重型坦克，苏联最高指挥部震惊了，‘虎‘式坦克的装甲对于当时大多数苏军火炮来说实在是太厚了。
3、德国当时最好的坦克包括：虎式、虎王、豹式；坦克歼击车主要是 猎虎、猎豹、斐迪南、追猎者。
4、有一点要注意，如果你特别在意机动性或者是隐蔽性的话，苏系发展到SU-100德系发展到猎豹就可以到此停下了。再往后发展是重型坦克歼击车，这些车的火力虽然很猛，但是机动性和隐蔽性已经有所下降。
5、当主炮升级的T-34/85型坦克在1944年春季进入大规模生产阶段时，已没有必要继续生产不具有火力支援能力的驱逐坦克[2]，因此SU-85的生产于1944晚期终止，共生产了2，050辆。
6、▲SU-100坦克歼击车 SU-100就是这种理念下苏联人拿出来的最佳方案，最小的代价、最短的时间、搭载最强的火力、同时正方防御也足够用，可以说SU-100在火力、机动、防护三者间取得的平衡堪称完美。
中国85式轻装甲抢修坦克的性能数据如何?
1、该坦克以YW531H（85式）装甲输送车为底盘，1986年研制出样车，能够跟随坦克装甲部队进行野战抢修，是531履带式装甲车族中的成员。该坦克战斗全重15t，底盘部分同YW531H（85式）装甲输送车。
2、式主战坦克的是在80式主战坦克的基础上改进的。80式主战坦克的主要性能数据是：坦克战斗全重35吨；发动机功率730马力；平均时速40公里，在公路上的最高速度可达每小时57公里；最大爬坡度32度，最大涉水深度为4米。
3、安装1个红箭-73型反坦克导弹发射装置，全车共4枚导弹。底盘部分同YW531H(85式)装甲输送车。
4、-IIM式主战坦克是中国北方工业公司最新发展的一种新型主战坦克。
5、式的改进型，性能与85式基本一样，传动装置有提升。
85-ⅡM主战坦克数据有哪些介绍?
-IIM式主战坦克装有先进的125毫米口径滑膛炮，配用尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹和榴弹，炮管上装有轻质合金热护套。坦克上装有性能可靠的自动装弹机，可自动选择弹种，完成输弹、装填、发射一系列动作，以提高装弹速度。
式主战坦克的是在80式主战坦克的基础上改进的。80式主战坦克的主要性能数据是：坦克战斗全重35吨；发动机功率730马力；平均时速40公里，在公路上的最高速度可达每小时57公里；最大爬坡度32度，最大涉水深度为4米。
C型主战坦克是在吸收了85IIM／85IIAP成熟技术与经验的基础上又加以改进而成的，为批量装备我军现役的准三代主战坦克。正式定型时被命名为96式主战坦克。
