航母档案(航母档案美国卷)
本文目录一览:
- 1、日本“凤翔”号航空母舰
- 2、日本“赤城”号航空母舰
- 3、日本“信浓”号航空母舰
- 4、日本“加贺”号航空母舰
日本“凤翔”号航空母舰
1、凤翔号在舰桥后面靠右的位置设有三座起倒式烟囱,可以在飞机起降时向舷外侧转倒,以免排烟影响飞行员视线。由于烟囱数量多导致舰体重心偏移(起放机构本身就有60吨重),凤翔以后的日本航母再无设置两座以上烟囱的。
2、现代航母的重要特征之一,就是通直甲甲板。而世界上第一艘采用通直甲板的航母,并非来自皇家陆军,而是日军。这就是日军第一艘,也是世界第一艘现代航母——“凤翔”号。
3、“凤翔”(Hōshō)号航空母舰是日本于1919年开始建造的航空母舰,1922年12月27日,该舰在横须贺海军造船厂竣工。成为世界上最先完工的专门设计的航空母舰,“凤翔”号打破了第一代航空母舰的“平原型”结构。
4、作为日本第一艘航空母舰,很多设计都有实验性风格。“凤翔”号舰体采用无装甲设计,并打破了第一代航母的“平原型”结构,一个小型岛式舰桥被设置在飞行甲板的右舷。三个烟囱可向外侧倾倒,以免影响K机起降作业。
日本“赤城”号航空母舰
日本赤城号航空母舰。赤城号航空母舰是日本海军的航空母舰。
“赤城”号航空母舰[日]。根据日本海军制订的“八八舰队计划”,“赤城”号最初是作为“天城”级战列巡洋舰的二号舰于1920年12月6日在吴港海军船厂开工建造,由于1922年华盛顿海军条约的签订,1922年2月5日暂停。
“赤城”号航空母舰是二战时日本在“信浓”号航空母舰服役前排水量最大的航空母舰,服役期间一直是日本第一航空战队的旗舰,参加了太平洋战争初期的重要海战,后于中途岛海战中被美军击沉。
“赤城”(Akagi)号航空母舰有66架舰载机、6门200毫米单装舰炮、6座双联装120毫米防空炮、14座双联装25毫米舰炮、4台蒸汽轮机、19台锅炉。
日本赤城号航空母舰标准排水量:29500吨/36500吨;公试排水量:41300吨。长度:261米/190米,宽度:29米,吃水:1米;改装后长度:260.67米/242米(飞行甲板),宽度:332米,吃水:7米。
日本“信浓”号航空母舰
1、信浓号航母 信浓号航母是日本航母史上最大的航母,却在出师不到20个小时便被击沉,被称为最短命航母,舰船战史上被潜艇击沉的最大军舰。因最短寿命航母而出名的信浓号无疑是日本航母史上最大的悲哀和耻辱。
2、“信浓”号是日本海军在第二次世界大战中计划建造的“大和”级战列舰的第三艘战舰。“信浓”号也是1960年美国“小鹰”级航空母舰服役前,位居世界上最高的航母地位。
3、“信浓”号航空母舰[日]。研发背景:“信浓”号是1960年美国“小鹰”级航空母舰服役前世界上最大的航母,由“大和”级战列舰三号舰的主舰体改装,在主甲板上安装一层机库、装甲飞行甲板及岛式上层建筑。
4、在现代战争中,海军的作用是愈来愈大了,要说海军当中最强的武器那就是航空母舰了。在1959年之前,如果要说世界上拥有吨位最大的航母是那一艘,那必然是旧日本海军“信浓”号。
日本“加贺”号航空母舰
1、“加贺”(Kaga)号航空母舰有10门200毫米舰炮、8座双联装127毫米防空炮、22门25毫米舰炮、90架舰载机、4台蒸汽轮机、12台锅炉。
2、“加贺”号航空母舰是旧日本帝国海军设计建造的航空母舰。原始设计是战列舰,1920年7月开工,由神户川崎船厂建造,按照1922年签订的华盛顿海军条约规定应在1922年停工,但日本将原定销毁的“加贺号改造为航空母舰。
3、日本加贺号航空母舰性能数据:标准排水量28000吨/38200吨;公试排水量:42540吨;满载排水量43600吨。长度:247米/172米,宽度:26米,吃水:8米;改装后长度:240米/246米,宽度:35米,吃水5米。
4、该舰动力为4台美制LM2500燃气轮机,总功率超10万马力,使得“加贺”号航速超30节,所以综上所述,说它是一艘“准航母”的确一点也不为过。