线束工程师（线束工程师要考什么证件吗）

2qsc.com 阅读：75 2024-04-06 23:54:16 评论：0

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具备一定的生产经验后，可以考虑转入线束研发部门发展一下，这样可以丰富并提高专业领域内的经验和技能。

按照你说的，你也是在汽车配件厂干过的吧，对TS16949也有所了解吧，上面明确的说了，做工艺的就是工艺工程师，设计夹具就是夹具工程师，那么我也可以说我是工程师，因为我就做这些。

汽车线束工作很好，只是汽车线束工作很好，因为他对你的专业要求很高，所以你的技术水平很好，更方便，所以这样的线束工作很好，但要求你能忍受困难，然后不怕困难。汽车线束操作员很累，线束厂90\\超过%是站立操作。

工作和培训原因。工作：这就是工程师的工作，自己卖出去电缆，如果出现问题，要前往乙方解决问题。培训：落后就要挨打，工程师也一样，要经常参加行业交流大会，听取交流最先进的经验和技术。

另一方面因为同轴电缆所采用的是插针式的接触方式，所以非常容易造成接触不良，网络中断，而且这样查找起来非常困难，这一点相信维护过这种网络的人都会深有体会。

：.从前有一个棉花糖去打了球打了很长时间.他说：好累啊，我觉得我整个人都软下来了………. 21：这位跳水运动员的动作难度很大，他做了一个转体三周接前空翻三周半接后空翻一个月。 22：MM找大学迷路了。

汽车线束电线端子锁舌三个断一个后果如下：发动机线束坏了会造成信号不准，这样会导致车辆启动不了，引发火灾。

大工资高原因如下： 1 出差多，补助多。 2 加班频繁，少量加班是没有加班费的，只有大量，且超过一定量时才有加班费--求证实。3 每年薪水的递增率较高，虽然近两年降低很多，但还是比一般外企高。

1、接插件：汽车线束用到很多接插件，接插件厂商很多，如国外的矢琦，安普，胡连，KET，KUM等等；国内的THB，余姚，南通友星，浙江今朝等等。

2、(1)由电气布置工程师提供整车电气系统的功能，电气负荷及相关的特殊要求。电器件的状态、安装位置、线束与电器件对接的形式。(2)根据电气功能及要求，绘制整车电气原理图及线路图。

3、(2)以日本为主：如丰田、本田他们有自己的体系来控制制造过程。汽车线束厂家有其特殊性，重视具备线缆生产经验和线缆成本控制力。

4、具有多年汽车线束开发经验，特别是线束企业的生产制造流程、质量控制方法。能够熟悉线束产品开发的五个主要开发阶段即APQP的开发要求，了解主机厂的开发过程，每个阶段的主要开发内容和工作方法。

5、成为汽车工程师需要学：机械设计基础、机械制图、电子技术、传感器技术、机械设计与制造、自动化，CAD、Solidworks等绘图软件，还有其他相关汽车或机械类知识。

1、其工作内容主要包括：负责汽车线束的标准制定，并使汽车线束流程规范化。负责汽车线束国产化工作的推进。确保供应商按照DPCA-PSA标准提供零件。负责线束生产工作现场的监督与指导，并不断优化工艺流程。

2、汽车线束是将各种电气和电子组件连接在一起的电线和连接器的集合。它们承担着重要的工作，包括传输电力和信号，供给和控制汽车中的各种电器设备。

3、汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。首先带大家了解一下汽车线束的工作。然后为大家介绍一下线束。最后给大家说一下汽车的好处。

4、该工作是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。

5、汽车线束工程师是一个识别或明确设计需求到设计开发到产品验证的一个过程。

6、汽车线束其工作内容主要包括：负责汽车线束的标准制定，并使汽车线束流程规范化。负责汽车线束国产化工作的推进。确保供应商按照DPCA-PSA标准提供零件。负责线束生产工作现场的监督与指导，并不断优化工艺流程。

积极参与电气零部件的布置评审，重点考虑线束的布置走向及线束的拆装维修性。

①自己做事的特性，效率高，有主动进取心。②才智上的特殊能力，逻辑思维能力强，富于创造力和判断力。

不断学习：现在的社会已经不是单靠出体力就可以赚钱的时代了，一些销售人员认为提高业绩就是要靠两条腿，其实这种想法的结果是这样的销售人员也只能靠双腿来赚那并不丰厚的辛苦钱，职务也很难有提升的机会。

按照一个基本的时间段，可以如下：首先花10天的时间，把你所负责销售的产品内容搞清楚：做什么用的，规格是什么，型号以及参考价格都记录下来，这个需要背过，不管是否能理解或者明白。

第一招：专业取信客户谈客户，首先是你的人接触客户，人的长相我们不好改变，但是我们可以改变自己的自身素质和专业水平，这一点很重要。给人的第一印象自不用说，要注重仪容仪表也不用说，这是销售最基本的。

它绝对因人而异，不同的销售人员代表着产品不同的价值。那么如何成为一名优秀的销售人员呢？下面，就随我一起去看看吧，希望您能满意，谢谢。

1、汽车线束设计软件早期都是国外的，包括现在三维的还是国外的，如CATIA，Pro/e，UG等，这些软件在主机厂都有应用，相对来说CATIA应用的比较多。

2、用chs软件可以通常用在汽车厂，我见过别人演示过。chs软件可用来汽车电器原理设计及线束一体化设计。

3、行业技术工程师的一点建议，希望对像你这样的初学者有所帮助。

4、泽泰线束CAD/CAPP软件上图是他们的后台管理模块这个软件在郑州宇通已经实用3年多了，整个集团都在用这个软件进行汽车线束软件进行线束的工艺开发，你现在见到的宇通客车基本上都是用该软件进行的工艺设计生产出来的。

5、可以的，我们公司是线束厂，用的就是这款软件，这款软件有有三维图纸转二维模块，可视化预装模块，原理图绘制模块，线束订单化模块，工装装模块块，多配置模块，用着感觉还不错。可以申请试用一下，再做选择。

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