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2qsc.com 阅读：118 2024-04-10 03:36:14 评论：0

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这个要看哪个系的了，一般来说Y系最快除了顶级车，8 9 级都是速射都是在10S以上的，像顶级的大粗管子都是在20S 呢。

捷克10级弹夹中坦TVP T50：射速非常快，机动很好，视野充足。极高的装填速度和爆发力，优越的极速和转向。一个弹夹可能4~5s就打完了。缺点就是非常脆，血量低，隐蔽不高，所以很难当眼车。

速度，速度最大37，算一个中等偏慢水平，履带适应性中上，启动能力在重坦中也是属于优秀水平，转向30度，不过不失。火力：在FV215B出现之前，这车是十级重坦的火力标杆。

查涤纶坦克世界最强MT，一代版本一代神，代代都有查涤纶，足以说明查涤纶的强大，但是强大的代价是极其高手向。首先说说优点，弹夹爆发力强，整条线最好的火控，LT级别的隐蔽，无与伦比的机动。

秒÷25=他的基础射速，上通风全体车组人员基本技能增加5%，上输弹机上弹速度加10%，学习兄弟连也能增加射速，你图片这个E50M上输弹+通风+兄弟连大概八秒多一点点一发。

如果我没有记错，你问的炮弹最多的火炮，是M系4级火炮M7“牧师”，70多发。射速最快的也是M7牧师，7秒一发。你可以这么理解，丫的就是中坦一辆。。不过伤害不行，打KV2都可能打不穿。

1、在IS-2和WZ-110之后出现的IX级WZ-1111-4型，是一辆经典的高攻高防战车，它“箭簇”式样的造型能够发挥良好的避弹作用，而那门大口径、大倍径的主炮则是所有重型坦克中单发伤害最高的主炮之一。

2、在坦克世界游戏中，蓝图的获得方法是通过日常任务获取的蓝图碎片组合而成，玩家在获得一张已研发坦克的蓝图或碎片时，它将被转换为通用或系别蓝图碎片，通用蓝图碎片适用于任意系别的坦克，系别蓝图碎片适用于对应系别的坦克。

3、坦克世界现在9级重坦vk4502pb怎么样？vk4502pb外号小老鼠，是9级里面相当强大的一款车，众所周知e75被誉为九级最强重坦。但是在改版后小老鼠，在很大程度上提升了，尤其是一般所谓的弱点裆下，却几乎没几辆车可以击穿它。

4、SU100：【推荐保留】优秀的反坦克炮。与SU85基本一致的车体为其带来优秀的隐蔽。同样很难被点亮。350的视野在6-7级还是有一战之力，所以具有一定的保留价值。此外，该车的580血量也很适合完成某些倍数个人任务。

5、I就是一级；II就是两级；III就是3级；IV就是4级；V就是5级；VI六级；VII七级；VIII八级；IX九级；X十级。我十级车几乎都有了，加油啊，我在北方区。

1、重坦排名如下：第一名，鼠式重型坦克。鼠式重型坦克是整个坦克世界中防护能力最强的一辆重坦，全方位几乎无死角地超厚防护装甲，并且带有一定的倾斜角度，很难被击穿。

2、虎王坦克即虎2式坦克，它是德国为了对付苏军的IS-2重型坦克而研制的。

3、神棺：金币弹380穿还是AP，单发只比银币弹少15点伤害，不怕亏钱可以用端游打法－全程金币弹。机动有点肉，正面装甲可以防一下低穿银币弹，隐蔽不错，炮控稳定，美中不足的是车体太长，侧后太薄。

1、这次要为大家介绍的新赛季坦克是来自S系反坦克炮K-91-PT，这辆拥有低矮车身和大口径炮管的攻坚利器，将有助于你在战场上进行游走猎杀并规避伤害，配合上52千米的优秀时速，执行多种攻防战术皆不在话下。

2、M系坦克中M41轻型坦克和M26潘兴中型坦克较为突出，操控较好。 S系是根据苏联设定的。苏联的工程师将精力更多的集中于大口径火炮方面，使得S系坦克具有最高的伤害值。

3、反坦克：防御能力强，机动能力非常强，有较好的精度，10级反坦克拥有自动装填机在长装天后可3连发，拥有3发击毁任何坦克的恐怖实力。

4、美系的火炮优势在于其射速快，弹道高一定程度可以起到迫击炮的作用，但是其缺点很致命就是精准度很差。后期虽然有所改善问题仍然存在。反坦克炮目前最强的毫无疑问是美系的t-95 308的正面装甲几乎没有坦克能够击穿。

1、单发又差，看看同级别的猎虎和“胖头鱼”，只要有输出机会这两车能发挥大作用，而K-91-PT，给你个机会水个两枪就要跑了，纯黑枪的话精度也不是很好，空有DPM用不出来。

2、通过选装合适的配件、乘员技能和特长、给养和指令，还可以将火炮的装填时间降低至6秒，较快的进攻节奏配上强有力的火炮，使你在面对重坦时也能游刃有余。

3、大。山水k91音响可以达到89分贝的音量，在户外声音也是非常大的。山水K91音响采用了更现代化的外观设计，更加时尚美观，做工细致。

4、首先是穿透力问题穿透力大概在21~39之间，那么有的人说这个穿透力非常低，其实不然，它的射速远高于m4，而且点一下鼠标就是二连发，因此穿射基本说的话是无压力的。

5、K91次列车的停运可能是由于多种因素导致的。根据公开信息，K91次列车是由上海铁路局合肥客运段泰深车队负责客运任务，从广东经济特区深圳至江苏南通之间的一对快速旅客列车。

6、合肥站。K91次12点38分从泰州始发，约25小时37分到达深圳东，到达时间14点15分，中间途径合肥站，19点58分至20点28分约停靠30分钟，所以乘坐k91在合肥站坐车。

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